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潤滑油監(jiān)測的定義和意義
2013-08-13 16:58:49 來源：鄒伶一、油液監(jiān)測是什么
設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(以下簡稱油液監(jiān)測)是設(shè)備開展?jié)櫥芾�、設(shè)備狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作，是提高設(shè)備可靠性、保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
油液監(jiān)測技術(shù)就是通過對設(shè)備在用潤滑油的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)顆粒的定期跟蹤監(jiān)測，及時(shí)了解掌握設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息，診斷設(shè)備磨損故障的類型、部位和原因，為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù)，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤滑管理，從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生，降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
對設(shè)備故障所作的統(tǒng)計(jì)資料表明：
設(shè)備的失效80%是因?yàn)闈櫥收蠈?dǎo)致異常磨損所引起;
柴油機(jī)中大約70%是因?yàn)橛推肺廴疽�，而其�?0%是磨損造成的;
滾動軸承中大約40%的失效與損壞是由于潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致;
齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常磨損有關(guān);
液壓系統(tǒng)中大約70%的故障來自于液壓介質(zhì)被污染，污染度等級過高所致;
摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3-2/3;
油液監(jiān)測能做什么?
潤滑油的質(zhì)量評定：通過對各種潤滑油理化指標(biāo)的分析檢測，對照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對潤滑油品的質(zhì)量進(jìn)行評定，指導(dǎo)企業(yè)選擇優(yōu)質(zhì)、合理的潤滑油。
設(shè)備潤滑狀態(tài)評價(jià)：通過對設(shè)備在用潤滑油主要理化指標(biāo)的定期跟蹤監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化程度及污染原因，評價(jià)設(shè)備的潤滑狀態(tài)，指導(dǎo)企業(yè)采用合理的潤滑方式和換油周期。
設(shè)備磨損故障診斷：通過對設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒的定量、定性分析，監(jiān)測診斷設(shè)備主要摩擦副的磨損失效狀態(tài)及原因，指導(dǎo)企業(yè)及時(shí)采取視情維修措施，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
二、油液監(jiān)測對企業(yè)的意義何在?
1.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生：
通過運(yùn)用多種*檢測手段連續(xù)對設(shè)備用油的監(jiān)測，可發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潤滑事故隱患，預(yù)報(bào)設(shè)備潤滑事故的發(fā)生，提高設(shè)備的可靠性。
2.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修
壞了才修(坐以待斃)-----落后的維修方式，將造成企業(yè)維修費(fèi)用的大量浪費(fèi);
預(yù)防維修(循規(guī)蹈矩)-----難免出現(xiàn)過剩維修，維修費(fèi)用仍然有1/3是浪費(fèi)的;
預(yù)測維修(防微杜漸)-----針對問題的征兆采取行動，使維修的費(fèi)用明顯降低;
主動維護(hù)(未雨綢繆)-----先進(jìn)的維修理念，大大降低企業(yè)總維修成本。（在油品尚可使用的時(shí)候，就定期用*的潤滑油濾油機(jī)對其進(jìn)行過濾維護(hù)，就可以大大的延長濾油機(jī)的壽命。）
3.延長設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值
設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過*化油液監(jiān)測工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長設(shè)備的使用壽命。
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